Само в 7DniPlovdiv.bg

Мерцедес – Ред Бул – Ферари след първите тренировки в Мексико

7 Dni Plovdiv27.10.20171min230

Пилотите на Мерцедес Валтери Ботас и Люис Хамилтън оглавиха класирането в първата свободна тренировка за Гран при на Мексико. Финландецът изпревари съотборника си с 0,466 сек. Трети и четвърти се наредиха състезателите на Ред Бул Макс Верстапен и Даниел Рикиардо. Тези на Ферари пък бяха пети и шести – Себастиан Фетел се класира пред Кими Райконен. Така Люис е на път да докаже заканата си, че независимо от нуждата само от 10 точки в последните три старта, няма да остави на мира Скудерията и ще се бори само за победата.

Времето в Мектсико в началото на първата сесия бе слънчево. Температурата на въздуха бе почти 15 градуса, тази на пистата – близо 28. Брендън Хартли бе с halo в тази сесия. Имаше четири смени на пилоти: Алфонсо Селис зае кокпита на Естебан Окон във Форс Индия, Шон Гелаел бе в Торо Росо-то на Пиер Гасли, Антонио Джовинаци кара вместо Ромен Грожан (Хаас), а Шарл Льоклер бе на мястото на Маркус Ериксон в Заубер.

На изхода от питлейна се образува цяло задръстване преди началото на тренировката.

Отборите започнаха работа и с трите типа гуми, предоставени от Пирели за уикенда на Аутодромо Ерманос Родригес – ултрасофт, суперсофт и софт. Джовинаци записа първото време в сесията 1:27.318 мин (със софт). Той бързо го свали до 1:25.488, 1:24.350, 1:23.841 след това. Джовинаци бе сам на трасето, докато останалите пилоти се бяха прибрали в боксовете след първоначалните опознавателни обиколки.

Междувременно стюардите официално потвърдиха очакваните наказания за пилотите на Макларън Фернандо Алонсо и Щофел Вандоорн. И двамата бяха със сменени компоненти на задвижващите системи, което за пореден път ги праща в дъното на стартовата решетка. Валтери Ботас пък стана пръв с 1:21.212 – време, по-добро от това на Джовинаци с над 2,2 секунди. Финландският пилот на Мерцедес бе с гуми суперсофт, с каквито излезе и съотборникът му Люис Хамилтън. Пистата бе доста прашна и англичанинът изхвърча от пистата при първото си излизане. След това бързо излезе пръв с 1:19.815 мин – на малко над половин секунда пред съекипника си, който веднага след това се върна челната позиция с 1:19.614 (-0,201 сек). Себастиан Фетел пък се нареди трети, на 0,278 сек зад Ботас (също със суперсофт). Пилотите на Ред Бул бяха със софт и след първите си бързи обиколки бяха пети (Даниел Рикиардо) и шести (Макс Верстапен). Четвърти бе Серхио Перес (с ултрасофт).

Верстапен за момент излезе начело преди да бъде изпреварен от Хамилтън с 1:19.373 мин. Ботас се доближи на 0,037 сек до съекипника си, измествайки съперника от Ред Бул на трета позиция.

Половин час след началото на тренировката Хартли излетя от пистата и спря на четвърти завой. Рейс контролът включи режим на виртуална кола за сигурност.

Фетел на свой ред стана пръв – с 1:19.041 (-0,040 сек спрямо постижението на Ботас). Германецът слезе и под 1:19 мин – 1:18.824 мин. До този момент Вандоорн бе единственият пилот без време.

В средата на сесията Ботас сложи ултрасофт и веднага бе най-бърз: 1:17.824. На секунда зад него бе Верстапен (със суперсофт), а трети бе Фетел (със софт). Райконен (със суперсофт) даде трето време, но бе изместен с позиция назад от излезлия втори Хамилтън, също вече с ултрасофт и на 0,789 сек от Валтери.

Със следващия си бърз тур Люис се доближи на под половин секунда от съотборника си, докато Гелаел се завъртя на трасето, но успя да продължи. Райконен се завъртя, а Алфонсо Селис разби Форс Индия-та си на 16-и завой. „Мисля, че има много повреди”, бе отговорът на пилота на въпроса може ли да прибере колата в бокса. Тренировката бе спряна, докато маршалите приберат болида и почистят трасето от отломките.

При подновяването на сесията до карирания флаг оставаха 23 минути. Фетел изчака светването на зеления сигнал и пръв излезе, като бе сложил гуми суперсофт. Шефът на Ред Бул Кристиан Хорнер пък заяви, че Верстапен няма да се появи на трасето повече до края на тренировката. В бокса променяха генерално настройките на автомобила му, което изискваше време.

Четвърт час преди края на първите 90 минути за подготовка пилотите на Мерцедес бяха пред тези на Ред Бул, а състезателите на Ферари заемаха пета и шеста позиция – съответно Ботас, Хамилтън, Верстапен, Рикиардо, Фетел, Райконен. Такова остана подреждането до края на тренировката. Тимът от Милтън Кийнс и Скудерията обаче все още не бяха изпробвали ултрасофт в един бърз тур.